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地鐵CASE SHOW

【廈門(mén)地鐵 蓮花 呂厝 烏石浦站】金屬軟管合�

服務(wù)�(nèi)容:【廈門(mén)地鐵 蓮花 呂厝 烏石浦站】金屬軟管合�

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【廈門(mén)地鐵 蓮花 呂厝 烏石浦站】金屬軟管合�
上海淞江減震器集�(tuán)有限公司官方�(wǎng)站為您介紹:【廈門(mén)地鐵:蓮花、呂厝、烏石浦站】金屬軟管合同信息,我�?yōu)槿珖?guó)各地地鐵�(xiàng)目配套金屬軟管、波紋補(bǔ)償器等產(chǎn)品,以下是為廈門(mén)地鐵蓮花、呂厝、烏石浦站配套的金屬軟管、波紋補(bǔ)償器合同信息,以下是真實(shí)的供貨合同,�(qǐng)勿轉(zhuǎn)載,�(qǐng)勿修改�
【廈門(mén)地鐵 蓮花 呂厝 烏石浦站】金屬軟管合同

一、廈門(mén)地鐵 蓮花 呂厝 烏石浦站介紹�

廈門(mén)地鐵1�(hào)線(Xiamen Metro Line 1)是廈門(mén)地鐵第一條開(kāi)通運(yùn)�(yíng)的線路,�2017�12�31日開(kāi)始試�(yùn)�(yíng),其代表色是橙色�
廈門(mén)地鐵1�(hào)線起于鎮(zhèn)海路站,�(jīng)�(guò)思明區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū),貫穿集美新城、廈門(mén)北站,止于巖�(nèi)站,大致呈南北走向�
廈門(mén)地鐵1�(hào)線全�(zhǎng)30.3千米,其中地下段25.6千米,地面段1.9千米,高架段2.8千米;共�(shè)24座車(chē)站,其中高架�1座,地下�23座;采用6節(jié)編組B型列�(chē)�
截至2018�12�30日,廈門(mén)地鐵1�(hào)線開(kāi)通試�(yùn)�(yíng)滿一周年累計(jì)�(yùn)送乘�4166.09�(wàn)人次�

二、【廈門(mén)地鐵 蓮花 呂厝 烏石浦站】金屬軟管合同掃描件�

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三、【廈門(mén)地鐵 蓮花 呂厝 烏石浦站】金屬軟管介紹:
由于制作軟管主要零件的材料是采用奧氏體不銹鋼,因而保證了軟管�(yōu)良的耐溫性和耐蝕性,軟管的工作溫度范圍極廣,� -196�600 度,使用的軟管按管道所通介�(zhì)的腐蝕性選擇適用的不銹鋼牌�(hào),即可保證軟管的耐蝕性�
1.金屬軟管整體采�1Cr18Ni9Ti不銹鋼材料制成,具有較強(qiáng)的耐腐蝕能力�
2.軟管管體為薄壁不銹鋼管體液壓成形,具有較強(qiáng)的柔韌性、伸縮性、彎曲和抗振能力�(qiáng)、編織網(wǎng)套的加強(qiáng)保護(hù)、使之具有更高的承壓能力�
3.軟管兩端的連接還可制成除螺紋、法蘭標(biāo)�(zhǔn)之外的其他連接方式,方便連接和使用�
�(zhuān)用金屬軟�
4.該�(chǎn)品不僅適于與旋轉(zhuǎn)接頭的配套,而且廣泛用于多種流體介質(zhì)輸送的軟性連接�
耐腐蝕、耐高溫、耐低溫(-196℃~+420�),重量輕、體積小、柔軟性好。廣泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、電力、造紙、木材、紡織、建筑、醫(yī)藥、食品、煙草、交通等行業(yè)�
1、金屬軟管節(jié)距之間靈活軟管,彎曲半徑小�
2、金屬軟管有較好的伸縮性,�(wú)阻塞或僵硬�
3、金屬軟管單位重量輕、口徑一致性好�
4、金屬軟管柔軟性、重�(fù)彎曲性、撓性好�
金屬軟管 5、金屬軟管耐腐蝕性、耐高溫性好�
6、金屬軟管防鼠咬、耐磨損好,防止內(nèi)部電線受到磨損�
7、金屬軟管耐彎折、抗拉性能、抗�(cè)壓性強(qiáng)�
8、金屬軟管柔軟順滑、易于穿線安裝定位�
9、金屬軟管配套的軟管接頭多,容易同儀器設(shè)備連接�
四、【廈門(mén)地鐵 蓮花 呂厝 烏石浦站】金屬軟管實(shí)物拍照:
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五、【廈門(mén)地鐵 蓮花 呂厝 烏石浦站】金屬軟管發(fā)貨現(xiàn)�(chǎng)�
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六、工廠介紹:
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相關(guān)鏈接�BGF� 不銹鋼波紋補(bǔ)償器

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