【上海軌道交�9號線三標段工程】吊�
彈簧減震�合同
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一、上海軌道交�9號線介紹�
上海地鐵9號線（Shanghai Metro Line 9），是中國上海市第六條建成運營的地鐵線路，于2007�12�29日開通運營一期工程（松江新城站至桂林路站），此后先后開通運營一期遺留段、二期工程、二期遺留段、三期南延伸段、三期東延伸段，其標志色為淡藍色�
上海地鐵9號線呈“東�-西南”走向，線路西南起自松江區松江南站站，途經閔行區、徐匯區、黃浦區，東北止于浦東新區曹路站，聯通了松江新城、徐家匯副中心、陸家嘴金融貿易區、世紀大道樞紐、金橋出口加工區、曹路鎮大型居住社區等多個重要區域和客流集散點�
截至2022�2月，上海地鐵9號線全長�65千米；共�35座車站，其中31座地下站�4座高架站，全線共�11座換乘站；列車采�6節編組A型列車�
2019�3�8日，上海地鐵9號線單日客流量達128.8萬人次�
二、上海軌道交�9號線三標段工程吊式彈簧減震器合同介紹�
三、上海軌道交�9號線三標段工程使用的吊式彈簧減震器介紹：
1、采用C.R.防震橡膠，使用壽命長�
2、懸吊外框采用多層防銹烤漆，并經鹽霧試驗測試�
3、彈簧防滑設計�
4、彈簧采用低自然頻率值設計�
5、能有效隔絕因振動所引起的低頻噪音�
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