虹橋機場懸吊安裝離心�(fēng)機隔振示意圖
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上海虹橋國際機場（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位于中國上海市長寧區(qū)，距市中�13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場�
上海虹橋國際機場始建�1921年，�1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用�2010年啟�2號航站樓及第二跑道；2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程�
�(jù)2017�9月綜合信息顯示，上海虹橋國際機場建筑面積51萬平方米；航站樓面積44.46萬平方米，擁有跑道兩條，分別�3400米�3300米；停機坪約48.6萬平米，共有89個機位�
2017年，上海虹橋國際機場旅客吞吐�4188.41萬人次，同比增長3.5%；貨郵吞吐量40.75萬噸，同比下�5%；起降架�26.36萬架次，同比增長0.6%；分別位居中國第7、第9、第10位�2019年吞吐量全國排名第八�
2020�3�24日，上海市新聞發(fā)言人尹欣宣布，�3�25日零時起，虹橋機場暫停所有國際、港澳臺的進出港航班業(yè)�(wù)，并將虹橋機場此前所有國際、港澳臺航班�(zhuǎn)場至浦東機場運營，保留虹橋機場國際、港澳臺航班備降功能�
離心�(fēng)機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。離心風(fēng)機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引�(fēng)；空氣調(diào)節(jié)�(shè)備和家用電器�(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；�(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進等�
離心�(fēng)機的工作原理與透平壓縮機基本相同，均是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理�
離心�(fēng)機可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機一�(cè)正視：葉輪順時針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)�(fēng)機；葉輪逆時針旋�(zhuǎn)，稱為左旋轉(zhuǎn)�(fēng)機�
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